Mit einem Porsche 911 Turbo wird einem nie langweilig – und dies nicht nur allein wegen der atemberaubenden 368 kW/500 PS unter der Motorhaube. Auch…
911magazin.de Beiträge
Porsche schafft es seit Generationen, Rennsportgene und einen gewissen Luxus zu verquicken. Da macht auch das neue Turbo Cabrio keine Ausnahme. Im Gegenteil. Es gibt…
Porsche ist seit Jahrzehnten darum bemüht, Nostalgie und Futurismus in Einklang zu bringen. Mit dem neuen 911 Targa gelingt dies einmal mehr. Traditionspflege hat bei…
Der Porsche 911 Turbo ist nun bestellbar. Er ist leistungsstark wie noch nie zuvor. Das kostet aber auch. Nach der Einführung des 911 Turbo S…
Der milde Frühsommer macht Lust auf Cabrio. Eine kühlende Brise frischer Luft kann man klassisch genießen im 35 Jahre alten Porsche 911 Cabrio. Geht aber…
Deutschlands schnellster Bolide mit Boxer und extravagantem Bügel erneuert sich. Anlass für einen Blick zurück auf die Erfolgsgeschichte des vor 55 Jahren erstmals präsentierten Porsche…
Puh … jetzt können die Petrolheads unter den Porsche-Kunden nochmal durchatmen. Zwar surrt am Horizont schon ein elektrifizierter Elfer. Doch erstmal kommt der 911 nun wieder als Turbo…
Rennautos für die Straße Ein Porsche 911 ist an sich schon so etwas wie der Ur-Meter des Sportwagens. Als GT3 bringt er direkt Rennsportgene auf…
Porsche ist seit Jahrzehnten darum bemüht, Nostalgie und Futurismus in Einklang zu bringen. Mit dem neuen 911 Targa gelingt dies einmal mehr. Traditionspflege hat bei…
Von keiner Baureihe gibt es bei Porsche mehr Derivate als vom 911er. Diese Strategie macht natürlich auch vor dem neuen Carrera 992 nicht halt. Nur…
Bei der Einführung der neuen Elfer-Generation drückt Porsche aufs Tempo: Nur wenige Wochen nach dem Coupé folgt nun das Cabrio. Und das lässt sich schneller…
Hinterradantrieb, viel Motorpower und nasse Straßen – eine kritische Mischung, die beim Porsche 911 nun ein neues Assistenzsystem entschärfen soll. Porsche verpasst dem neu aufgelegten…